车用防冻防锈剂
   在严寒的季节或严寒地带，用车皮装运含水的散装料，例如选矿的精矿粉、开采出的煤炭等，都会和车皮冻成一体，无法卸车，在卸车前必须进解冻室进行解冻，这不仅浪费大量的时间，而且还要消耗大量的资源，降低了车辆的使用效率，增加了运输车本，也会延误生产。本品能将冰点大幅度降低，防止散装含水物料与车皮冻结。
原料配比

制备方法
在乙二醇中缓慢加入硼砂、亚硝酸钠、 合成磺酸 盐，均匀搅拌，然后升温到120~150C，再次加人防冻剂，最后依次加入成膜剂、促进剂，均匀搅拌，将温度降低到50C，最后得到车用防冻防锈剂。
原料配伍
本品各组分质量份配比范围为:乙二醇15~30，硼砂10~25，亚硝酸钠5~20，合成磺酸盐5~15，防冻剂5~10，成膜剂2~8，促进剂0.5~1.5。
所述防冻剂是乙二醇丁醚、二氯甲烷、1,2-二氟乙烷、甲酰胺中任意两种。
所述成膜剂为聚乙烯醇缩乙醛、聚乙烯醇缩脲醛、聚乙烯醇缩丁醛中任意-一种。
所述促进剂是聚氨酯、环氧、甲基丙烯酸酯和二异氰酸酯中任意一种。
产品应用
本品主要用作车用防冻防锈剂。本品广泛适用于寒冷季节和高寒地区用车皮运输散装物料的防冻。本防冻液是一种多级单体加极性物（大分子化合物）所形成的大分子化合物，其冰点可达-50℃.此化合物可与物料中的水份相结合，结合物的冰点仍可低于-45℃.采用这种防冻液可以确保车皮在露天条件下10个小时之内不和含水散装物料冻结，彻底解决了铁矿粉之类含水散装物料在寒冬的冻结问题，从而不必进解冻室解冻即可顺利卸车，节省了能源，缩短了车皮周转周期，减轻劳动强度，降低了运输成本。
产品特性
该车用防冻防锈剂可以有效防止机车发动系统的锈蚀和水垢的产生，该防冻防锈剂的沸点高，可大大延长机车的冷却系统的使用寿命，其制备过程安全可靠，不污染环境，具有很高的经济利用价值。
1、可免除重车进解冻室解冻，节约能源，并且可以解决解冻室能力不足导致车皮在厂内泄留时间过长的现象，加速车皮的周转速度；
2、具备防尘功能适用于矿山、煤场；
3、可以解决因解冻不充分而导致卸车后车皮仍带料而出现二次解冻现象，同时避免了空车带料导致空车必须返回及过磅的过程，降低了运输成本，提高了车皮的利用率；
4、降低了装卸工人的劳动强度，节省了劳动费用，同时抑制了物料流失；
5、由于车皮不必进解冻室，从而避免了车皮因受高温烘烤而导致转动部位的润滑油烧损现象。
使用方法
在车皮静止状态下，将本品用喷雾器直接在车皮的车底及四壁均匀喷洒一层防冻液，气温极低时，在装完车后在物料上喷洒一层防冻液，这样一来，物料不再冻结在车皮上，从而不必进解冻室即可顺利解冻。